الجزائر- كشف مدير عام الوكالة الوطنية لدراسة ومتابعة إنجاز الاستثمارات في السكك الحديدية، عز الدين فريدي، الإثنين، عن استلام عديد المشاريع الهامة المندرجة في إطار برنامج ضخم هو في طورالإنجاز هذه السنة
بعد ان تم استلام ما طوله الـ1000كم من خطوط السكك الحديدية.
وعند نزوله ضيفا في برنامج “ضيف التحرير” للاذاعة الثالثة، عدّد عز الدين فريدي المشاريع المنتظر استلامها خلال العام الجاري وبداية العام القادم ومنها ربط مطار الجزائر الجديد بالمدينة وتسليم خط سطيف القرزي على طول 118كم أفريل المقبل، مع استكمال أشغال خطي تيسمسيلت- بوغزول والمسيلة -بوغزول وخط واد سلي- يلل بسرعة تتراوح بين 120 إلى 160كم /سا، دون إغفال العملية الواسعة لعصرنة السكك الحديدية ووضع الإشارات التي تنجز عبر مختلف خطوط التراب الوطني.
واستنادا للمسؤول ذاته، فإن 2.300 كلم من السكك الحديدية هي في طور الإنجاز، متوقعا توسيع هذه الشبكة في المدى القريب إلى 6.300 كلم وتسليم 12.500 كلم من السكك الحديدية المكهربة على المدى المتوسط.
وكشف ضيف الثالثة عن استكمال ربط مركب بلارة والشروع منذ مدة في إنجاز ازدواجية الخط على مسافة 40 كم مقدرا نسبة تقدم الأشغال بـ50 بالمئة، وأضاف مدير عام الوكالة الوطنية لدراسة ومتابعة إنجاز الاستثمارات في السكك الحديدية أنه وبدخول المركب حيز التشغيل ومع استكمال أشغال ربط مصنع الاسمنت ببسكرة نهاية مارس والرفع من طاقة نقل الفوسفات للشركة، سترتفع قدرات نقل البضائع ما سيسمح -بحسبه- باستحداث المناطق الصناعية وبلوغ أهداف الشركة الوطنية للسكك الحديديدة شيئا فشيئا والمتمثلة في نقل 17 مليون طن من البضائع سنويا.
قطارات الضواحي وما لها من أهمية في حركة تنقل الأشخاص، كانت و لا تزال في صلب اهتمام الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية -يقول عزالدين فريدي- الذي ذكّر بما تم إنجازه في الضاحية العاصمية من فتح خطوط جديدة وعصرنة الإشارات وكهربة السكة الحديدية لترقية الخدمة إلى جانب التحضير لإنجاز محطة كبيرة في الحراش ومحطة أخرى بمدينة أرزيو لنقل العمال نحو وهران، وكل ذلك في سبيل تقليص الازدحام على مستوى الطرقات وتسهيل حركة النقل.
