قدم وزير الأشغال العمومية والمنشآت القاعدية، لخضر رخروخ، عرضا شاملا أمام لجنة الإسكان والتجهيز والري والتهيئة العمرانية بالمجلس الشعبي الوطني، كشف فيه مدى تقدم المشاريع الكبرى الرامية إلى تطوير البنى التحتية وتعزيز شبكات النقل عبر مختلف مناطق الوطن، بهدف تسهيل تنقل المواطنين وحركة البضائع.
وأوضح الوزير، أن شبكة الطرقات الوطنية، التي تشمل الطرق السيارة والوطنية والولائية والبلدية، بلغت حتى نهاية أبريل الماضي نحو 146 ألف كيلومتر، منها 83 بالمائة طرق معبدة، ما يعكس حجم الجهود المبذولة لتحديث هذه الشبكة الحيوية. وفيما يتعلق بمشاريع الطرق السيارة، أشار رخروخ إلى أن الأشغال جارية على 10 منافذ يبلغ طولها الإجمالي 702 كيلومتر، تم استلام 357 كلم منها، فيما تتواصل الأشغال على 345 كلم، ومن المنتظر استلام 163.8 كلم خلال سنة 2025، و41 كلم أخرى في 2026. كما كشف عن إطلاق دراسات لتقييم حالة الطريق السيار شرق-غرب، الذي مر على إنجاز 77 بالمئة من مقاطعه أكثر من عقد من الزمن، تمهيدا لعمليات صيانة متكاملة تشمل القارعة والإشارات. وفي إطار المشاريع الاستراتيجية، تطرق الوزير إلى الخط المنجمي الغربي الممتد من بشار إلى غارا جبيلات عبر تندوف، بطول 950 كلم. وقد تم استلام الشطر الرابط بين بشار والعبادلة (100 كلم) في أبريل الماضي، على أن يُستلم الشطر تندوف – غارا جبيلات (135 كلم) في جوان المقبل، على أن يُستكمل المشروع كاملاً نهاية سنة 2025. أما بخصوص الخط المنجمي الشرقي عنابة – بلاد الهدبة بطول 422 كلم، فقد أوضح رخروخ أنه بعد استلام شطرين بطول 23 كلم خلال 2024، سيتم استلام خطوط أخرى تدريجيًا، منها خط تنوكلة–تبسة 43 كلم وخط عنابة–بوشقوف 54 كلم نهاية 2025، في حين يُتوقع استلام خط دريعة–واد الكبريت 30 كلم في الثلاثي الثالث من 2025، وخط بوشقوف–دريعة 121 كلم نهاية الثلاثي الثالث من 2027. وفي النقل البحري، كشف الوزير عن مشروع توسعة ميناء جن جن بجيجل، حيث ستنطلق في جوان المقبل دراسة إنشاء رصيف بطول 2300 متر، يضم خمس محطات مخصصة لمعالجة الحاويات، ما يعزز من قدرة الميناء الاستراتيجية كمركز لوجستي هام في حوض المتوسط. وفي مجال النقل الحضري، أعلن الوزير عن تمديد خط مترو الجزائر لربط الحراش بمطار الجزائر الدولي على مسافة 9.5 كلم عبر تسع محطات. ومن المرتقب انطلاق أشغال النظام الكلي وتهيئة المحطات في جوان المقبل، مع توقع دخول الامتداد حيز الخدمة خلال 24 شهرًا، مع إمكانية تشغيل بعض المقاطع تدريجيًا. كما تناول الوزير مشاريع النقل بالكوابل، على غرار مشروع تيزي وزو كاف النعجة سيدي بلوى – رجاونة بطول 5.5 كلم، حيث دخل المقطع الأول 2455 مترا حيز الخدمة، بينما يتوقع استلام المقطعين الآخرين منتصف 2025 ومطلع 2026 تواليا. وفي ختام عرضه، تحدث رخروخ عن مشروع إنشاء مطار مختلط بولاية بني عباس منطقة الزغامرة، مشيرا إلى أن الدراسة التقنية للمشروع قيد الإنجاز، ومن المتوقع تسليمها في شهر أوت المقبل.
إيمان عبروس
