كشفت بي إم دبليو عن الفئة الثالثة الجديدة كلياً، بجيلها السابع الذي أصبح أطول وأعرض من الجيل السابق، وحصل على أحدث تقنيات بي إم دبليو وهويتها المطورة، لتحيي المنافسة من جديد في فئة السيدان
الفاخرة متوسطة الحجم.
الفئة الثالثة الجديدة 2019 إزداد حجمها بالفعل، فقط زاد طول قاعدة العجلات بـ+41 ملم، وإزداد طولها العام بـ+76 ملم، وعرضها بـ+16، وإنخفض وزنها بـ-55 كجم، مع توزيع مثالي للوزن بقدر 50/50، وتحسين صلابة الهكيل بزيادة 50%، وهو ما أعطاها أبعاد متناسقة جداً أكثر من الجيل السابق، وكذلك حسن من جودة قيادتها بفضل تخفيف الوزن وتوزيع مثالي له،
حصلت الفئة الثالثة 2019 على هوية بي إم دبليو المطورة ونلاحظ ذلك في شبك _Kidney Grill_ المتصل والأكبر حجماً، والمصابيح الكبيرة المتصلة في الشبك، والمصابيح الخلفية بتصميمها البسيط وخط الـLED النحيف على شكل حرف L، إلا أنه في الوقت نفسه يميز الفئة الثالثة عن أي سيارة أخرى من خلال المصابيح الأمامية الحادة التي تتوفر بعدستي ليزر، وإضاءة LED في أسفل الصدام بفتحة تهوية جانبية، وبتصميم مميز ستجده كذلك في الخلف، بينما يبدو التصميم الجانبي معتاداً مع تعديل طفيف لانحدار السقف لتوسيع الحيز داخل السيارة وتحسين مقاومة الهواء، أما التصميم الخلفي فيبدو هذه المرة بسيطاً مع مصابيح هادئة بارزة قليلاً ومخارح عادم ثنائية.
رغم أن تصميم داخلية الفئة الثالثة 2019 قد يبدو لك وكأنه لم يتغير كثيراً، إلا أن بي إم دبليو أعادت تصميم الداخلية بالكامل، حيث أصبحت تتوفر بشاشة بي إم دبليو الجديدة بقياس 10.25_ إنش وفي موقع منخفض مقارنة بالجيل السابق التي كانت في أعلى الكونسول الوسطي، بحيث توفر رؤية أفضل وتصميم متكامل مع الكونسول ، وعدادات سرعة مكونة بالكامل من شاشة بقياس 12.3_ إنش بتصميم عصري ومميز جداً للواجهة، وكذلك حصلت على شاشة HUD على الزجاج الأمامي أكبر حجماً بقارق 70 % عن الجيل الماضي، بالإضافة إلى أن الكونسول الوسطي بأزراره وفتحتات التكييف أصبحت بتصميم أكثر أناقة وعصري، مع مساحة تخزين أسفلها كبيرة الحجم، أما ناقل الحركة ووحدة التحكم بالشاشة تم إعادة تصميمها أيضاً لتشارك نفس تصميم بي إم دبليو الفئة الثامنة وX5.
مع بدابة إطلاق السيارة سوف توفر بي إم دبليو المحركات التالية:
‘ فئة 320i بمحرك 4 سلندر ينتج 184 حصان.
‘ فئة 330i بمحرك 4 سلندر ينتج 258 حصان.
‘ 340i xDrive بمحرك 6 سلندر جدبد ينتج 382 حصان.
‘ فئة 318 dبمحرك 4 سلندر ينتج 150 حصان.
‘ فئة 320 dبمحرك 4 سلندر ينتج 190 حصان.
‘ فئة 330 dبمحرك 6 سلندر ينتج 150 حصان.
‘
جميع المحركات مرتبطة بناقل حركة أوتوماتيكي جديد من 8 سرعات، وقد أكدت بي إم دبليو أنها تعمل على فئة iPerformance الرياضية الهجينة.
بي إم دبليو عملت أيضاً على تزويد الفئة الثالثة بنظام تعليق جديد يحسن من جودة قيادة الفئة الثالة بفضل تقليل حركة وإهتزازات هيكل السيارة، وميلانها عند المنعطفات لتوفير إحساس رياضي أثناء القيادة، وثبات أفضل.
حصلت الفئة الثالثة على مجموعة من أنظمة القيادة المتطورة، أبرزها نظام شبه ذاتي القيادة، تسميه بي إم دبليو بـExtended Traffic Jam Assistant مخصص للطرق السريعة ويتم استخدامه في الإزدحامات المرورية، بحيث تتحكم السيارة ذاتية بتوجيه المقود وفقاً لمسار الطريق، وكذلك سرعة السيارة مع ميزة الوقوف التام والرجوع للسرعة الطبيعية، والأمر المميز في هذا النظام هو أنه يتابع السائق بحيث عندما تكون عينيه على الطريق، فهو لا يحتاج إلى وضع يديه على مقود إطلاقاً كما في بعض الشركات المنافسة التي تظهر تنبيه كل 30-50 ثانية.
إضافة لهذا النظام، ستتوفر الفئة الثالثة بنظام المحافظة على المسار مع خاصية تفادي الإصطدام الجانبي، وإهتزاز المقود للتنبيه، وكذلك نظام التحذير من مرور السيارة أو المشاة خلف السيارة، وتتوفر بنظام الركن الذاتي، وميزة إخراج السيارة من الموقف ذاتياً أيضاً، حتى أن الفئة الثالثة تتوفر بميزة Back-Up Assistant التي تمكنك من إخراج السيارة من المواقف الضيقة جداً عن بعد وأنت خارج السيارة.
